Дмитрий Лаздин: «Отношусь к яхтам уважительно. Они для меня как живое существо»

Когда мы говорим о Жигулёвском море в Тольятти, чаще всего делаем это с долей иронии. А между тем, именно оно сегодня даёт стране сильнейших спортсменов в парусном спорте. Дмитрий Лаздин – один из молодых и ярких. Он рассказал «Кому на Волге», о чём мечтает, что воспитала в нём Волга и почему у него нет кумиров.

^{Яхтсмен Дмитрий Лаздин. Фото: Иван Макеев}

Уже осень, а вы ещё ходите на яхтах?

Хоть у нас и летний вид спорта, но все основные соревнования проводят либо в начале весны (с марта по май идут Кубки России), либо осенью. Летом почему-то затишье – в основном проходят коммерческие состязания. А вот все основные Чемпионаты России идут в сентябре-октябре.

Соревнования в этом году закончились. Как для себя их оцениваешь? Насколько доволен собой?

По сумме этапов в Кубке Содружества – второе место, а Чемпионат России – шестое в этом году. Конечно, неожиданный результат. Всё-таки последние четыре все регаты проходили в призах.

^{Тольятти в этом году принял Чемпионат России по парусному спорту. Фото: Иван Макеев}

Что произошло, выгорел?

Отчасти да. Но всё заслуженно: слишком большой объём соревнований взвалил на себя в этом сезоне – сам этого хотел. У меня было три Чемпионата России подряд – соревнования каждую неделю последние три декады сентября.

Думаю, дали знать большой объём усталости и короткий промежуток между соревнованиями, который не позволял должным образом подготовиться к другому классу яхт. То есть, например, я гонялся на «29» классе яхт, по семь часов мы проводили на воде. Мне буквально оставался один час до того, как зайдёт солнце, чтобы успеть пройтись на другом классе яхт. Никому не советую так делать, но для меня это была хорошая практика. Полезный опыт, как прокачать уровень ощущений на судне. Потому что каждая яхта индивидуальна, и управление ею требует такого же персонального характера, индивидуальных действий.

^{Подготовка к стартам. Фото: Иван Макеев}

Расскажи, как ты оказался в парусном спорте.

В пять лет меня родители сюда привели. Начинал на классе яхт «Кадет». Пару лет был шкотовым, не рулевым. А потом в семь лет сел на одиночную яхту «Оптимист». И на ней выступал до 15 лет ­– это детский класс яхты. Затем был период яхты «49 er», но по моей антропометрии она оказалась тяжёлой: там экипаж должен быть 160-170 килограммов. А с моими 65-ю и 170 сантиметрами роста это непросто. Я год занимался – было тяжело. Предложили перейти на класс «470». Попробовал, и мы в первый же год заняли второе место на Чемпионате России.

Мы – это вы с твоей напарницей Мариной Фёдоровой?

Да, Марина – шкотовый, я – рулевой. Мы вместе уже пять лет выступаем.

Тренируетесь вы где?

Зимняя подготовка в основном в Сочи последние годы. Границы закрыты, поэтому никуда не выезжаем с 2022 года. Летом много соревнований в Санкт-Петербурге, и, соответственно, лето мы проводим Питере. Плюс я состою в двух спортивных школах. Здесь в Тольятти в школе олимпийского резерва № 6 и в Питере – в спортивной школе по парусному спорту «Крестовский остров».

^{Дмитрий и Марина ждут старта. Фото: Иван Макеев}

В России откуда выходят самые сильные спортсмены в этом виде спорта?

Тольятти, безусловно, кузница спортсменов. И в последнее время активно развивается Санкт-Петербург. Наш «Крестовский остров» хорошо готовит. Но туда просто большое количество спортсменов перешло из других городов страны. Парусный спорт не особо активно финансируется в регионах, а Питер имеет хороший бюджет, что позволяет покупать много новых яхт, оплачивать выезды на соревнования, включая зарубежные.

А тольяттинская школа сильна?

Сильная, несомненно. В Тольятти хорошая база именно детского спорта – много заинтересованных родителей. Тренеры у нас хорошие. У меня отец активно продвигает детский парусный спорт (мастер спорта России Александр Лаздин), мама тоже много сил вкладывает в это дело (тренер-преподаватель Галина Лаздина).

^{Тренеры, судейство. В ожидании регаты. Фото: Иван Макеев} 

Какие качества в вашем виде спорта нужно в себе воспитывать? Кроме физической силы, сноровки, вы же должны ещё и с природными стихиями взаимодействовать.

Да, ты можешь быть идеально подготовлен в техническом плане, делать шикарные повороты на яхте, управление будет отличное, но, если ветер не на твоей стороне, и ты не понимаешь, в какую сторону нужно пойти, – результата не получишь.

А как вы учитесь чувствовать этот ветер?

То, что я много времени провожу на воде помогает. Но главное – анализ всех гонок, выходов на воду. Он приводит к победе. Даёт понимание, как действовать в конкретной ситуации – где темнее вода, где светлее, считываешь рисунок ветра. Вот это всё и приводит к хорошему результату. Большая часть успеха складывается из того, как ты проходишь гонку по ветру, а не как сделал поворот или имел где-то преимущество по скорости. Хотя и это, безусловно, важно.

^{Дмитрий Лаздин. Когда ветер на твоей стороне. Фото: Иван Макеев}

Насколько удобно соревноваться в Тольятти?

У нас хорошая акватория. Достаточно широкое расстояние от берега до берега. Достойная инфраструктура для занятий парусным спортом. Здесь хороший опыт нарабатываешь.

А имеет значение, где человек родился – на Волге или на море? Есть преимущество у тех, кто с детства на море?  

Это может дать преимущество, если там же проходит соревнование. Ты привыкаешь к акватории, знаешь, как здесь может развиваться ситуация. У ветра ведь есть какие-то закономерности, на это можно ориентироваться. И чаще всего, когда люди в одной акватории выступают много лет, они показывают хороший результат на родной воде.

^{Спортсмены со всей страны. Фото: Иван Макеев}

Отсутствие зарубежных соревнований как-то сказывается на уровне подготовки?

Безусловно. На международных соревнованиях более высокий уровень спортсменов – от каждой страны выступают лучшие, сильнейшие. Там конкуренция выше, получаешь новые знания, начинаешь больше анализировать. И гонки там обычно динамичнее – каждый день лидер может быть разный, идёт рост.

Есть какие-то приметы, ритуалы перед соревнованием? Встать с левой ноги или с правой?

Нет, не занимаюсь такими вещами (смеётся.) Соревнований уже слишком много в последнее время. И к каждому нужно просто готовиться. База –помыть яхту, чтобы она была чистая, убраться. Порядок внутри – порядок снаружи. Вот и весь ритуал.

^{В семье Лаздиных уже целая династия яхтсменов. Фото: Иван Макеев}

Ты вообще к яхтам относишься только как к спортивному инвентарю?

Отношусь ко всем яхтам уважительно. Они для меня как живое существо – с каждой надо взаимодействовать, как с человеком.

А с кем сложнее взаимодействовать ­ – с человеком, с яхтой или с ветром?

Если говорить о моей напарнице Марине Фёдоровой, то с ней всё получается замечательно. У нас нет никаких трудностей в коммуникации. Мы как-то сразу поймали эту слаженность, и всё у нас получается. А если говорить о других шкотовых, партнёрах, с которыми я участвую на других яхтах, то тут помогает опыт –­ он у меня большой. Плюс я достаточно спокойный человек, у меня нет всплесков эмоций во время гонок. Поэтому мне просто взаимодействовать с абсолютно любым характером спортсмена. А что касается яхт или погоды, то тут всё базово – на каждом соревновании всё меняется, и тебе приходится заново адаптироваться. Погода может быть предсказуема, но до поры – до времени. Даже в том месте, где ты всю жизнь гоняешь. Каждый яхтсмен должен быть готов к переменам.

^{Соревнования в разгаре. Фото: Иван Макеев}

Ты с пяти лет на воде, с детства на Волге. Она тебя чему-то научила? У тебя с ней какие взаимоотношения?

Я люблю родной Тольятти и в целом регион. Не хотел бы из него переезжать. А чему научила Волга? Спокойствию, наверное. Невозмутимость волжских перевозок, тихое и плавное движение барж, возможно, это передалось мне. У нас достаточно размеренное пространство в Волге и широкое именно в Тольятти. Не часто увидишь какой-то большой поток туристических катеров или яхт, которые мешают занятию спортом. Но, кстати, хотелось бы их видеть больше, чтобы город развивался в туристическом плане.

^{В ожидании ветра. Фото: Иван Макеев}

Сочи, Питер, Тольятти – эта география у тебя часто звучит. Если исключить чисто климат, как эти территории ты можешь охарактеризовать?  

Поскольку, мы, спортсмены, большую часть времени отдаём водоёмам, то для нас город – это, по большому счёту, не суша, а водная часть. И исходя из этого и сравниваем. Санкт-Петербург хорош тем, что там весьма развитая инфраструктура и часто дуют ветра. Из минусов – неглубокая акватория. Невская губа, Финский залив вокруг Санкт-Петербурга достаточно мелководны. Это не очень хорошо для скоростных яхт, которые могут перевернуться. Каждый переворот может что-то сломать на судне. В Сочи обратная история. Дуют очень слабые ветра. Самая мёртвая точка Чёрного моря в этом смысле. Это хорошо для отдыхающих в санаториях, но для не спортсменов. Но море глубокое, можно переворачиваться и круглогодично выходить на воду, чего нельзя делать ни в Санкт-Петербурге, ни в Тольятти. А в Тольятти, как я уже говорил, шикарная акватория: Волга достаточно просторная, направления ветров разные – от слабого до сильного. К тому же хорошо развиты яхт-клубы. Наш яхт-клуб «Дружба», если сравнивать с мировыми маринами, точно одно из лучших мест, в которых я бывал. Такие клубы редко найдёшь даже в Италии, Испании, Португалии – в исконно морских державах именно с точки зрения парусного спорта.

^{Тольяттинская марина. Фото: Иван Макеев}

А как ты отдыхаешь?

Весь мой отдых заключается в смене деятельности. Я могу погоняться сам, затем поехать на соревнования с детьми. И там, помогая им в чём-то совершенствоваться, сам буду отдыхать от соревнований, перенаправлять свой вектор внимания на другие действия. Для меня отдых  – просто пересесть с одного класса яхт на другой. Мой организм восстанавливается на этом.

Есть ощущение, что яхты у тебя просто страсть.

Да, страсть и есть. И пока она не угасает.

^{Перемена класса яхт – лучший отдых для Дмитрия. Фото: Иван Макеев}

А есть люди, на которых ты ориентируешься, до уровня которых хочешь дотянуться?

Я часто в последнее время задумывался над этим. Меня многие спрашивали, есть ли у меня какие-то кумиры или ориентиры. Нет. Я хочу прожить эту жизнь по-своему, ни на кого не ориентируясь. Потому что, если я буду хотеть кем-то стать, я своего собственного пути не пройду. Я не стремлюсь за какими-то единичными достижениями, к которым могут стремиться другие люди. Не стремлюсь обогнать того или иного человека, выиграть именно то или иное соревнование. У меня есть задача – просто выиграть. Это всё, чем я живу.

Не хочешь проживать чужую жизнь, а твоя жизнь какая? Как ты её себе представляешь?

В жизни есть некая спонтанность и в то же время предопределённость. Любое событие – хорошее или плохое – для чего-то нужно. Ты должен его пройти, от судьбы не убежишь. Поэтому пытаться прорисовывать какие-то контуры жизни не берусь. Я о них не знаю, и мне хочется больше спонтанности в жизни видеть.  

^{Последние старты сезона 2025. Фото: Иван Макеев}

Какую музыку любишь, фильмы?

Фильмы редко смотрю. Музыку в основном современную, молодёжную слушаю. Иногда джаз. Всё зависит от периода времени.

А мечта у тебя есть?

Хотелось бы поучаствовать и показать свой уровень на Олимпийских играх. Но пока мы не можем участвовать в международных соревнованиях.

Фото обложки: Иван Макеев