Путешественник Антон Кротов: «Во Вьетнам можно добраться автостопом из Самары»

Антон Кротов побывал в 149 странах. Он обожает открывать для себя новые места и знакомиться с интересными людьми. Почти весь год москвич странствует по миру и успевает писать книги. «Кому на Волге» встретился с Антоном после лекции в областной библиотеке и узнал у него про пешеходные маршруты, автостоп за границей и в России, а также самый бюджетный перелёт в Австралию. Возможно, после этого интервью вам тоже захочется сменить обстановку и воспользоваться лайфхаками.

^{Антон Кротов – путешественник и писатель. Фото: Алина Кавтаськина}

Антон, вы уже не первый раз в нашем городе с лекцией. Заметили, как Самара меняется с годами?

Город разбуржуивается, только метро остаётся прежней длины. Становится, как  Казань и другие большие города, более цивильным, более богатым, более ухоженным. Только метро надо ещё достроить и сделать электрички частыми, тогда будет ещё лучше.

А что вы имеете в виду под словом «разбуржуивается»?

На месте маленьких старых домов появляются небоскрёбы, всё вокруг становится более глянцевым. Этот процесс происходит практически везде. Например, Казань прошла через это быстрее – там исчезли избушки и появились новые дома. Понятно, что в центре земля дорогая, приходится возводить большие здания. Мне нравится ваш город, здесь много уютных улочек. Самара входит в двадцатку лучших городов для жизни. Можно отсюда не убегать.

А в Самарской области вы бывали?

Регулярно приезжал на Грушинский фестиваль с 1996 года. Отдыхал тут каждое лето, пока фестиваль не развалился пополам. Помню, приезжал на пятидесятилетие Грушинского. Потом опять начались проблемы. Кстати, во время своих визитов я ещё попутно посещал Тольятти и Сызрань. Это мой стандартный маршрут. Я не спец по Самарской области. Знаю лучше Приморский край или Иркутскую область.

^{Антон Кротов – автор 68 книг. Фото: Алина Кавтаськина}

Как вы считаете, у нас в стране хорошо развиты пешеходные маршруты для путешествий?

Люди у нас ходят пешком с советского времени. Была Всесоюзная сеть туристических маршрутов, для которых создали специальные путеводители. По ним и передвигались туристы. Но тогда не было хороших карт, только схемы. Потом Всесоюзные маршруты исчезли, а с ними туристические клубы и центры детско-юношеского туризма. Однако люди продолжали ходить. Если вы думаете, что у нас как в Европе или в Австралии – на каждом маршруте указатели и туалеты для инвалидов, то вы ошибаетесь. Всё рассчитано на самостоятельных туристов.

Мой знакомый Валерий Шанин изучает пешеходные туристические маршруты, в том числе «Великий Русский путь» – от Херсонеса до Соловецких островов – длиной пять тысяч километров. Он находит уже существующие тропы и соединяет их между собой, чтобы люди могли посетить духовные и культурные памятники. Там нет на каждом углу указателей. Так же оборудована и «Великая Байкальская Тропа». Путешественники используют советские маршруты, а новые прокладывают энтузиасты.

Вы посещали тропы, которые прокладывали энтузиасты?

Не видел таких. Думаю, это может быть в крайне миниатюрном размере. Активист может проложить километр, но не тысячу километров. Когда мы ездим на слёт вольных путешественников в Подмосковье, то приглядываем там за тропой и двумя мостиками. Если нужно, берём молоток и доски, чтобы отремонтировать. Но ни одного туриста не хватит, чтобы таким образом восстановить тропу длиной сто километров.

Есть естественные маршруты. Ими всегда пользуются люди. Например, вдоль Кольского полуострова существуют необорудованные тропы, они очень красивые. Там даже встречаются избушки для ночлега. Однако это не туристические маршруты в западном понимании этого слова. Радуйтесь, что остались неокультуренные уголки нашей природы. Скоро всё заасфальтируют и покроют плиткой. Будете ходить под камерами и чекиниться каждые сто метров, чтобы за вами быстро приехали спасатели.

^{В разных городах и странах Антон Кротов встречается с людьми и рассказывает о своём опыте путешествий. Фото: Алина Кавтаськина}

Разве это плохо?

А ещё костры нельзя будет жечь – как в Австралии или Швейцарии. Только газовые горелки и обязательно в кемпинге. Радуйтесь, что всё ещё можно у костра посидеть. Пока разрешают. Наша страна скоро останется последним оплотом свободы, у нас можно разводить огонь. Нельзя ни в Северной Америке, ни в Европе, там сразу поймают и выпишут такой огромный штраф, что будешь до конца жизни выплачивать.

То есть всё движется к ужесточению правил?

Всё движется к разбуржуиванию. Такая жизнь подойдёт только тем, кто любит безопасность. Некоторые считают, что ночёвка в лесу – это уже экстремальный отдых. Люди становятся маннокашными, изнеженными, неспособными к самостоятельной деятельности. Для них и придумывают дорожки, лестницы, пандусы и прочее. Каждый выбирает, что ему нравится. Мне подходит дикая самостоятельная жизнь.

Возможно, таким образом стараются привить культуру посещения природных мест, ведь часто вдоль троп скапливается мусор.

У людей много лишних денег, из-за этого возникает мусор. Потому что зажрались. В бедных странах нечем сорить. Как только появляется богатство, становится больше хлама. На Мадагаскаре пустые пластиковые бутылки продают, а у нас их выбрасывают. На этом острове ведут торговлю даже битыми зеркалами и использованными консервными банками. Ну а мы всё выкидываем. Что делать? Остаётся жить дальше. Невозможно поменять течение человеческой истории.

^{Путешествовать автостопом стало безопаснее, уверен Антон Кротов. Фото: Алина Кавтаськина}

Также вы используете автостоп. Где удобнее путешествовать таким образом – в России или за границей? И в чём разница?

Все страны разные. В Северной Корее, например, невозможно пользоваться автостопом, потому что ты можешь там передвигаться только с гидом. Следующая по сложности страна – Бутан, где путешествуют тоже с гидом, но я избежал этого. Третье место – Соединённые Штаты Америки. На дороге можно стоять часами. Водители будут улыбаться и показывать большой палец, но при этом проезжать мимо.

Есть страны, где до сих пор с автостопом всё хорошо, там и люди более дружелюбные. Например, это Афганистан, Пакистан, Турция. В России тоже автостоп удобный. Плюсов много: язык знаешь, виза не нужна, нигде полиция не цапает.

Насколько безопасен автостоп? Есть ли шанс встретить плохих людей?

Все журналисты ищут опасность автостопа совершенно не там. Нехороших людей вы можете встретить в своём подъезде или даже среди героев ваших публикаций. Самое опасное – это дорожно-транспортное происшествие. Одна машина может столкнуться с другой, а может неожиданно колесо лопнуть. Среди тех, кто занимается автостопом, есть люди, которые попадают в ДТП и гибнут. Такое возможно не только при использовании личного транспорта, но и с автобусами, трамваями, троллейбусами, подводными лодками. Все люди смертны. Поэтому опасности находятся не там, где их ищут журналисты.

Что касается неадекватных водителей, то такое тоже возможно. Сейчас стало меньше пьяниц и наркоманов за рулём. Они вымерли в 1990-х – естественный отбор. Так что вероятность небольшая. Если вы видите, что водитель ведёт себя странно, то выйдите из машины. Мне такие не попадались уже давно.

^{Россия – одна из самых комфортных стран для путешествий автостопом. Фото: Алина Кавтаськина}

Куда бы вы посоветовали съездить в России?

Что касается природных мест, то это Сахалин с Курильскими островами. Был там прошлым летом. Потом Байкал, Прибайкалье, Алтай и Кольский полуостров. Для того, чтобы пожить в черте города, подходят Санкт-Петербург, Москва, Владивосток, Казань и Красноярск. У каждого может быть свой список в зависимости от критериев.

Есть ли в вашем списке желанные, но пока недоступные места для посещения?

Хочется попасть везде, но не всегда это получается. Причина одна – ограниченность человеческой жизни. Ну и ещё бюрократы мешают. Из-за них нельзя попасть в Ливию, Судан, Йемен. Ждём, когда наступит мир и когда политики договорятся.

^{Антон Кротов посетил 149 стран. Фото: Алина Кавтаськина}

Недавно вы побывали Австралии. Как туда добрались?

Обычно путешествие у меня протекает постепенно через другие страны. Началось всё со Средней и Юго-Восточной Азии. Некоторые страны по пути мне приходилось пропускать, а то можно было не успеть всё за зиму. Новый год у нас с друзьями проходил в Индонезии на пароходе. По воде мы пересекли экватор. Индонезия – это одна из лучших зарубежных стран, суммарно я там пробыл одиннадцать месяцев. Оттуда я мог бы сразу отправиться в Австралию, это недалеко и лететь недорого. Но я заглянул во Вьетнам, потому что там был организован «Дом для всех». Это место, где может остановиться любой человек, при условии, что он соблюдает трезвость, имеет спальный мешок и не нарушает правила пребывания. Такие дома возникали уже 80 раз в разных городах мира. Я уже много лет занимаюсь этим проектом. Мы не просто там живём, но и проводим лекции, посвящённые путешествиям. Иногда к нам приезжают иностранцы. Кстати, во Вьетнам можно добраться автостопом из Самары через Казахстан и Китай, так как он безвизовый.

После инспекции «Дома для всех» я отправился в Австралию. Это буржуйская страна. Визу я сделал заранее на год. Знакомый помог мне сделать справки о доходе и создать легенду о том, что я буду купаться на Барьерном рифе, ходить в оперный театр и просиживать штаны в гостиницах. Самый дешёвый перелёт туда из Малайзии – около 7 тысяч рублей. Из Вьетнама дороже – 24 тысячи. 

^{Австралия – одна из самых дорогих стран, по мнению путешественника Антона Кротова. Фото: Алина Кавтаськина}

Как вам удавалось экономить в такой дорогой стране?

Я решил, что сначала посмотрю самые большие города – Мельбурн, Тандора и Сидней. «Домов для всех» в Австралии нет, палатку там ставить нельзя. Но у каждого русского, наверняка, есть друзья, знакомые или дальние родственники, которые переехали туда. Если они не поменяли имя, то их можно найти в социальных сетях. Возможно, получится переночевать у них.

Также существуют религиозные учреждения, в которых могут приютить. Я изучил все местные мечети. Третий вариант – международный сайт гостеприимства «Каучсёрфинг». Там есть каждый город в мире, кроме территории Северной Кореи. Также работают бесплатные кемпинги, где нужно заранее бронировать место. Напроситься в гости можно на встречах русского клуба и на национальных праздниках.

Во всех городах Австралии есть сносный общественный транспорт, но проезд дорогой. Одна поездка по Мельбурну – 330 рублей в пересчёте на нашу валюту. Но если вы будете много и часто пользовать местной транспортной картой, то за сутки с неё спишут только стоимость двух поездок. Такое условие действует по всему штату. Однако билеты на поезд, который следует между штатами, будут дико дорогими.

Еда в Австралии тоже недешёвая, но я находил бюджетные варианты: хумус из супермаркета за 300 рублей и бесплатный пакет чечевицы из храма. Готовлюсь отправиться туда ещё раз. Скоро вылетаю в Берни из Куала-Лумпура.

^{Книги Антон Кротов пишет прямо во время путешествия. Фото: Алина Кавтаськина}

На лекции вы сказали, что одна из главных ценностей ваших путешествий – это люди, с которыми вы пересекаетесь. Вы поддерживаете связь с кем-то? У вас есть друзья в других странах?

Знакомств очень много. И сложно поддерживать связь с людьми, когда их так много. Это невозможно делать физически, если их около тысячи. Я могу о них вспоминать. Они могут смотреть, где я нахожусь, через интернет. Путешествия позволяют нам прийти к самым классным людям. Иногда мы находим их случайно, через знакомых или сайт «Каучсёрфинг». Много разных причин, почему хорошие знакомства могут появиться.

А друзей много в Москве. У меня самая посещаемая квартира. Ко мне приходит намного больше людей, чем в вашу редакцию. Я провожу лекции, мероприятия и предоставляю ночлег другим путешественникам. Также мы встречаемся на лесных трезвых слётах вольных путешественников. А общаться с людьми, которые находятся в дальних странах, трудно, потому что мы в разных уголках мира. Вся жизнь не должна состоять из переписок и непрерывного общения.

^{Антон Кротов собирается в новое путешествие – в Австралию. Фото: Алина Кавтаськина}

Некоторые психологи говорят, что путешествия помогают бороться с депрессивными и апатичными состояниями. Поездки помогали вам в трудные моменты жизни?

Никогда у себя не диагностировал депрессию. Я знаю, что мне нужно делать и просто действую. Депрессия у человека бывает из-за двух причин: денег нет или женщина сбежала. Найдите их и устраните. У женщин другое – мужик сбежал. Просто решите эти вопросы. Они никак не связаны с путешествиями.

Как вам удаётся много путешествовать и ещё успевать выпускать книги?

У меня много книг в недописанном состоянии. Я вожу их с собой в ноутбуке. Иногда в дороге рождаются новые темы. Например, я сейчас работаю над изданием про Ирак. Думаю, что в течение года оно выйдет. Недавно увидела свет книга про путешествие по Афганистану. Можно сколько угодно писать, это нетрудно, гораздо сложнее продать литературу.

Фото обложки: Алина Кавтаськина